Por otra , y en lo que se refiere a prestaciones, la nueva versión de 204 CV del Formentor eHybrid puede acelerar de 0 a 100 km/h en solo 7,8 segundos y lograr una velocidad máxima de 205 km/h. El consumo medio de combustible se fija en los 1,2 1,4 litros a los 100 quilómetros, al tiempo que las emisiones de CO2 son de entre 31 y 35 g/km. Todo ello bajo el ciclo WLTP. La otra gran novedad incorporada últimamente a la familia BMW es el Z4, un roadster que llega a su tercera generación con el aval de 200.000 unidades vendidas de su precursor. Con respecto a este, los cambios son muchos y de calado, empezando por la vuelta a la capota de lona, que se abandonó en favor del techo duro retráctil del precedente. En este tiempo ha sido uno de los referentes de su segmento (con 1,9 millones de unidades vendidas), pero ha llegado el instante de que vea la luz la segunda generación. Este nuevo Volkswagen Touran 2015 se presentará en el Salón de Ginebra y va a llegar en el mes de septiembre a los concesionarios de toda España. Se trata del tercer monovolumen que renueva la marca en el último año, tras la llegada del Golf Sportsvan y el anuncio del nuevo Volkswagen Sharan 2015.
En el Salón del Automóvil de Frankfurt 2019, MercedesBenz anunció una asociación con la compañía de movilidad Micro, y los 2 dieron a conocer un patinete eléctrico que lleva la insignia de estrella de tres puntas. El acontecimiento fue promovido por AT ACADEMIA DEL TRANSPORTISTA, con el apoyo institucional de la Generalitat Valenciana, cuyo presidente Ximo Puig inauguró el acto. Además de esto, se contó con la participación de las Consellerias de Educación y Transportes y la colaboración de FVET y Foro de discusión de Logística; además de expertos del mundo formativo, logrando reunir en directo a casi 500 personas. Como en otros modelos de BMW, el X3 se puede elegir con distintas líneas de equipamiento: xLine y kit deportivo M. El primero de ellos agrega a la carrocería y al habitáculo ciertas molduras metálicas decorativas y el segundo aporta al turismo un aspecto más deportivo.
Nissan qashqai 1,5 dci 110 acenta 608
Una vez acomodados correctamente, los probadores que hemos conducido el vehículo (que tenemos estaturas de entre algo más de 1,80 y 1,95 metros de altura) nos hemos sentido a gusto al volante. Personalmente, considero que la ergonomía del puesto de conducción del Mazda 3 es sobresaliente; ya lo era en el modelo precedente, mas en este he tenido una sensación aun más placentera. El asiento es confortable y sosten el cuerpo perfectamente sin oprimir la espalda con sus soportes laterales, el apoyacabezas queda bien puesto y todos los mandos se encuentran muy al alcance de la mano. El volante (imagen) me ha parecido exquisito, singularmente por de qué forma queda puesto respecto al cuerpo y por el cuero con el que está tapizado, cuyo tacto es, sin exagerar, lujoso.
Mas lo verdaderamente renovador en este Audi Q8 Sport Concept lo hallamos bajo su capó. Y es que Audi lo ha pertrechado con una renovadora mecánica híbrida que es capaz de generar una potencia de 476 CV y un par máximo de 700 Nm (el de Detroit tenía otra mecánica diferente, también híbrida, mas con 450 CV). Semejante corazón se combina con la transmisión Tiptronic de 8 velocidades y con un efectivo sistema de tracción total quattro. ¿Es esta resolución de no emplear toda la batería una consecuencia del sistema capitalista en el que nos movemos? A primera vista, la respuesta podría ser sí. Si quieres más autonomía, paga más. Si deseas saltarte la cola en un parque de atracciones, paga más. Si no querías haber muerto ahogado en el Titanic, haber ido en primera clase. Es como como cuando un fabricante emplea exactamente el mismo bloque motor y ofrece diferentes potencias, pero en un caso así responde a un motivo.
Técnicamente, atendiendo a las prestaciones y la estabilidad en curva, es un deportivo superlativo. No obstante, me cuesta trabajo asesorar el AMG C 63 S a quien busque un turismo en cuyos mandos gozar de la conducción, porque no me es simple encajarlo en un perfil específico. Como deportivo puro me semeja exagerado en muchos aspectos: es excesivo, grande y el puesto de conducción no me resulta idóneo (lo explico más adelante). Como gran turismo, le falta confort y refinamiento. MercedesBenz dio a conocer previamente a su debut en Shanghai, a la galería de fotos completa del Mercedes GLA Concept. Se trata de un SUV derivado del actual Clase A que será presentado al planeta en el Alón del automóvil que comienza en China éste fin de semana.
Copia del permiso de circulación en todo caso
La conexión de este Suzuki Misano con el mundo de las dos ruedas es realmente profunda, por el hecho de que para iniciar este biplaza no cuenta con dos asientos puestos paralelamente como es lo habitual, sino que lo hace en forma de tándem, que además se halla descentrado del eje del vehículo. Por si fuera poco, no se controla con los típicos pedales y volante, sino este Misano hereda la timonería de una motocicleta. No es frecuente que los monoplazas deban reglarse de tal modo que la meta sea lograr la máxima cantidad posible de carga aerodinámica y Mónaco es casi el único Gran Premio de la temporada que cumple esa premisa. Con vistas a ello, los equipos introdujeron mínimos cambios en sus monoplazas, en tanto que la eficacia aerodinámica del conjunto pasaba a un segundo plano.
Con .713 milímetros de largo, 1.827 mm de ancho y 1.440 mm de alto, y una batalla de 2.851 mm, ofrece un maletero con una capacidad de 500 litros que se puede ampliar hasta los 1.510 si se abate la segunda fila de asientos. Pese a marcar un coeficiente aerodinámico de 0,29, en la báscula marca 1.845 kilogramos, lo que no es poco para un familiar de estas dimensiones. Su consumo es sensiblemente superior a la berlina: entre 7,2 y 7,6 l/100 km. Y ojo, que MercedesBenz todavía tiene margen para coronarse como King of the USA, pues este mes se lanza el nuevo Mercedes Clase M, y en ese mercado ese coche se vende muy bien. BMW no se queda exactamente corta en lanzamientos, con lo que habrá que aguardar al último instante para conocer al justo campeón en la batalla de las ventas. De 61 a 1982 se produjeron 58.179 Mini Pick Up como este y ahora, uno de los aparecidos en 1979 está a la venta en eBay. Y de momento no está carísimo, puesto que las pujas están por unos 600 euros (en el momento de publicar esto).
Costo oferta financiado: 16309€ 197€,mes consultar condiciones
En lo que respecta a la motorización, cuenta con solo 3 opciones, una de gasolina y dos diésel, desde los 130 CV hasta los 177 CV. La tracción puede ser delantera o bien a las 4 ruedas y se puede combinar con un cambio manual de 6 relaciones o bien automático XTronic de variador progresivo. El ritmo de carrera que demostró el día de ayer Nico Rosberg, y que había insinuado en los libres, era, de todas y cada una todas y cada una, un ritmo para ganar la carrera. No me he vuelto desquiciado, número A fin de que no afecten ni las vueltas iniciales hasta que todos montaron gomas de seco, ni las finales, en las que los ritmos estaban muy condicionados por las órdenes de equipo, me he entretenido calculando el ritmo medio de carrera de los 4 pilotos de delante desde la vuelta 10 (cuando todos tienen ya gomas de seco) hasta la 40 (justo cuando comienzan las primeras paradas para el último stint). Para realizar el cálculo más preciso, no he incluido las vueltas de entrada y salida de los 2 pit stops que cada uno de ellos de los pilotos hizo en esas vueltas.
Revista n 146 09 de agosto de 1986
El piloto estadounidense, más conocido por sus vídeos y acrobacias, realiza su desembarco en el mundial tras participar en el Rally America Championship, participaciones mundialista con vehículos Conjunto N y su presencia en los XGames. Si bien si algo caracteriza su pasado es su unión con Subaru, unión que se rompe. Aparte de en el Focus WRC, podremos ver a Block al volante de un Ford Celebración en O bien.S.A. En lo que se refiere a los elementos de seguridad, el Civic familiar puede contar con Sistema de Prevención y Mitigación de Impactos, control de crucero adaptativo, Sistema Activo de Freno en Urbe, Avisador de Colisión Frontal, Avisador de Cambio Involuntario de Carril, Sistema de Reconocimiento de Señales de Tráfico, Avisador de Ángulo Fallecido y Sistema de Alarma de Tráfico Cruzado. Estos dos propulsores incorporan la tecnología eficaz Mild hybrid, que deja reducir el consumo de comburente hasta en 0,7 litros a los 100 quilómetros. Para ello se sirve de un alternadormotor de arranque de correo (BAS) que alimenta un sistema eléctrico de 48 voltios encargado de recuperar energía en las frenadas y al circular a velocidades que fluctúen entre los 55 y los 160 km/h.
