Es ya posible reservar un Tesla Model Y en España. En esta ocasión, la firma capitaneada por Elon Musk pide 2.000 euros de adelanto, reembolsables si se anula el pedido. En Estados Unidos, la cantidad para la reserva de un Model Y es de 2.500 dólares. BMW ha firmado un multicontrato con 5 de las mejores organizaciones de esports del mundo: G2 Esports, Fnatic, T1, Cloud9 y FunPlus Phoenix. Os dejamos con las mejores imágenes del pacto.BMW Y Mini Ofrecen Dos Deportivos De Colección Pues el sistema Willwarn sigue la misma premisa, pero avanzando un poco más y no sólo mostrando la situación de otros vehículos. Gracias a este sistema, se podría enviar información de la meteorología, del estado de las carreteras, de la densidad de la circulación, etc El radio de acción sería de unos 500 metros, y la información pasaría de turismo a vehículo, siendo un sistema muy útil en ambientes urbanos.
Como os decíamos antes, el Skoda Fabia vRS albergaba en su interior una sorpresa: estaba impulsado por el 1.9 TDI de cuatro tubos del Grupo Volkswagen que se alimentaba con diésel. Incluía, además, inyectorbomba, intercooler y turbocompresor de geometría variable. Entregaba una potencia de 131 CV a 4.000 rpm y contaba con un par máximo de 310 Nm a 1.900 rpm. La encarga de transmitir esa fuerza era una caja de cambios manual de seis velocidades. Con estas cantidades pasaba de 0 a 100 km/h en 9,6 segundos y su velocidad máxima alcanzaba los 204 km/h. La idea de sus diseñadores fue la de dotar a la edición despedida de un aspecto retro, es por esta razón que optaron por esa combinación de tonos pastel, llantas blancas con adornos cromados y neumáticos con bandas blancas, muy al estilo del modelo comercializado en la década del cincuenta. Además se modificaron los acrílicos de las luces intermitentes que ahora son de color blanco y las molduras de las luces del mismo color que la carrocería.
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Al Chevrolet Sail 2018 se lo reconoce por su nuevo frontal, en línea con los mas recientes lanzamientos de Chevrolet y también incluye unos faros primordiales mas delgados, estrenando además de esto una parrilla frontal doble y unos pilotos traseros de nuevo diseño. Nico Rosberg cumple hoy 29 años y lo hace en el mejor momento de su carrera deportiva. Lidera el Mundial con calma y ya ha superado a su padre en número de victorias. El alemán reconoce que se encuentra en un momento insuperable y que solo se dedica a disfrutar: Solo me tomo cada fin de semana tal como viene, tratando de aprovechar al máximo el vehículo que tenemos y gozando del instante. Son ya 29 los puntos que le saca al que semeja ser su único contrincante por el título, su compañero Hamilton, y suceda lo que suceda va a salir líder de la siguiente carrera. Siempre y en todo momento demandamos que los grandes sacrificios deben iniciar por arriba, por los grandes estamentos del estado. No es algo de lo que se puedan quejar los californianos, cuyo gobierno ha recortado el número de automóviles oficiales para reducir el impacto del coste del petróleo y el mantenimiento de exactamente los mismos de las arcas públicas. En no pocas ocasiones hemos hablado de la longevidad de la presente generación del Dodge Challenger, presentada en 2006 en forma conceptual y estrenada como modelo 2008 en su formato definitivo de producción. Tras más de 10 años en el mercado, el modelo prácticamente no ha sufrido variaciones de consideración, salvo ligeros retoques estéticos, la incorporación de nuevos elementos tecnológicos (como es el caso de la obligatoria actualización del sistema de infotainment) y sobre todo, el añadido de nuevas versiones. Por lo que básicamente nos seguimos encontrando con exactamente el mismo modelo que presentó Dodge a comienzos de 2008.
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Cinco pilotos, en realidad son cuatro, están luchando por el título, algo que hacía años que no veíamos en la F1. Mas un sólo organizador, Ecclestone (FOM), está luchando solo a fin de que el GP de Corea del S. (otro de sus inventos) que debería de disputarse el próximo 24 de octubre, cumpla con sus compromisos: finalizar el circuito en la fecha prevista, algo que desde el día de ayer, exactamente el mismo Ecclestone, duda que pueda ser una realidad. El modelo básico recibe exactamente el mismo motor que el C200 Kompressor SporCoupé pero con la potencia rebajada hasta los 143cv y pasa a llamarse C180 Kompressor SportCoupé. El modelo más potente, el C230 Kompressor SportCoupé, recibe este bloque mas con la potencia aumentada hasta los 193cv en sustitución del precedente motor 2.295cc. Los más apacibles pudieron comenzar a disfrutar del nuevo C320 SportCoupé que con motor de seis cilindros en uve, 3.199cc y 218cv tenía unas posibilidades similares a las del C230 Kompressor SportCoupé mas disimuladas por el particular funcionamiento de un V6. Fiel a su estilo, Donald Trump se sacó de la manga un recurso legal para forzar a General Motors a aceptar un contrato de producción para los ventiladores, la Ley De Producción de Defensa(Defense Production Act) que data de 1950, cuando USA estaba inmerso en la Guerra de Corea. Trump se refiere a esa ley como P en el tweet.
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Poco faltaba a fin de que Alonso montase las option y rebajase en más de 0.5 el tiempo de Vettel, y en 0.65 el de Felipe Massa. Gran sesión de los dos Ferrari, aunque va a quedar lo mejor para el sábado probablemente. Por el momento Alonso, Rosberg, Button, Vettel y Massa en las primeras 5 posiciones, y el resto de la sesión ha sido un tanto desganado, con sinceridad. Ni Heidfeld ni Petrov han conseguido pasar de P10, Alguersuari 17 tras Buemi (adivinadlo, 2 décimas y media por detrás). Cuando se produzca su desembarco en los concesionarios su primordial rival va a ser el Nissan Leaf. La oferta de sólidos eléctricos de marcas generalistas es aún muy escasa en el mercado europeo. En cualquier caso, no lo va a tener nada fácil pues el modelo de Nissan es uno de los líderes en lo que a ventas de turismos eléctricos se refiere. Es un modelo realmente popular. Tampoco debemos perder de vista al Volkswagen ID.3, cuyo lanzamiento se generará este mismo año. El sistema de frenado regenerativo graduable inteligente deja que el nuevo Kona Electric establezca automáticamente el nivel de frenado regenerativo, al paso que los cambios de paleta detrás del volante dejan al conductor ajustar la intensidad del frenado regenerativo.
