El 4 incorporó el ABS, la caja de cambios Triptronic opcional, la dirección asistida e incluso los airbags. El chasis estaba desarrollado desde cero, y también incorporaba muelles helicoidales en vez de la suspensión recia con barras de torsión del modelo anterior. Los horarios de los 3 días son los clásicos en la franja europea y hora española (una menos en Canarias). A pesar de las dudas que se vertieron, este fin de semana Eau Rouge volverá a deleitarnos como ha de ser. Una buena forma de enfrentar septiembre y el esprint final de la época de Fórmula 1. Mas el trabajo de los ingenieros de SantAgata Bolognese no ha quedado únicamente para el exterior, sino que lo que no se ve asimismo ha sido totalmente rediseñado. El chasis mezcla un chasis tubular de acero con elementos de carbono. El túnel de la transmisión y el suelo son de fibra de carbono. En el exterior, salvo el techo y los paneles de las puertas, el resto es de fibra de carbono. De igual manera que ya comenté en su momento que el Peugeot 205 llegó al mercado tras un corto periodo de desarrollo y no altísima inversión, al Peugeot 309 le sucedió lo mismo por el hecho de que de la misma manera que su hermano más pequeño, se trató de un modelo nada revolucionario en lo que se refiere a la técnica al utilizar soluciones edificantes ya vistas y usadas por Peugeot. Todavía de esta forma, un récord de vuelta sigue siendo para los turismos más prestacionales un razonamiento de venta del que las marcas no quieren prescindir. Incluso Tesla, que tanto ha criticado a los fabricantes históricos, ha picado y ha decidido enfrentarse al Averno Verde. Eso sí, lo hizo para batir la referencia absoluta en estos menesteres, Porsche.
El nuevo Skoda enyaq iv estrena versiones con tracción total y ya tienen costo
Bajo el mafioso, un motor sobrealimentado de 4 tubos de 2.0 litros que es capaz de dar 306 CV de potencia, que se distribuye de forma variable entre las 4 ruedas a través de un cambio de doble embrague de 7 marchas y el sistema de tracción integral 4MATIC. ¿Compro el vehículo a un particular o bien un concesionario? Podríamos decir que estamos ante la pregunta del millón. Podríamos dedicar un artículo específico a hablar de las ventajas de adquirir un coche a un particular o bien de hacerlo a un profesional. La tendencia del mercado es muy clara en este aspecto. Desde hace muchos meses cada vez son más los españoles que prefieren asistir a un concesionario o un compraventa a adquirir un vehículo de ocasión en lugar de confiar en la palabra de un particular. Y es que, si bien el precio sea algo mayor, un profesional siempre ofrecerá garantía y comodidades en el caso de avería o bien problemas tras la adquisición. Si puedes dejarme abonar la diferencia de costo, siempre es mejor decantarse por un profesional del sector.
En cuanto a los espectadores, el DTM desea dejar que los apasionados puedan disfrutar asimismo de MotoGP por lo que han cambiado el horario tanto de la clasificación como de la carrera. El nuevo horario para la clasificación será las 14:40, algo más tarde que hasta ahora, mientras que la carrera de todos los domingos se adelantará apagándose el semáforo a las 13:30. Así se evita coincidir dentro de lo posible tanto con la clasificación como con la carrera de MotoGP. El tono de la carrocería del BMW Z4 M40i First Edition de las imágenes lleva por nombre Frozen Orange y es metalizado (galería de fotos). Otros detalles característicos de esta edición de lanzamiento son el color negro antracita con efecto plateado de la capota, las carcasas de los retrovisores asimismo en color negro y el diseño de las llantas de 19 pulgadas.
Su funcionalidad interior es calcada a la de cualquier otro GLA y su maletero asimismo de 420 litros de capacidad. Puede equiparse con una banqueta que se desplaza 14 centímetros para jugar con el espacio y con un respaldo dividido en s 40:20:40. No es otro que el que pasa prácticamente por la puerta de mi casa, en el tramo de la N340 situado entre los kilómetros 678,6 al 698,5, entre Alicante y Murcia. Ese es el tramo de carretera más peligroso de España, conforme una investigación del RACE, y por segundo año sucesivo. La segunda es la gran sorpresa de McLaren: el nuevo GT estrenará un nuevo motor de 6 cilindros en línea biturbo pertrechado con uno o dos motores eléctricos. Con uno, entre el motor de combustión y la caja de cambios preservando la propulsión al eje trasero. Con 2 motores, uno en el eje delantero, lo convertirán en un tracción total y van a dar contestación a los ansiados planes de Flewitt para las versiones más potentes.
¿De qué manera actuar con el turismo frente a una riada?
Una semana después la FIA ha hecho público su resolución. Red Bull tendrá que mudar su diseño pues los agujeros no están permitidos. En un comunicado enviado a todas las escuderías, se señala que dicha aclaración será aplicable a partir del próximo Gran Premio de Canadá. Esto hace que Mark Webber conserve la victoria lograda en las calles monegascas y Sebastian Vettel la conseguida en Bahréin. Ese cambio, asimismo lo refleja la organización del Salón del Vehículo de Los Angeles que pasa a llamarse Automobility L.A., tal como hizo el Salón de Barcelona en su día. Y Volvo es una de las marcas que semeja acoger con más furor los cambios de la industria (si bien al final, en su gama siga habiendo modelos diésel e híbridos de toda clase). La carrocería del ENYAQ iV es más alargada y exageradamente aerodinámica, lo que supone un efecto positivo en la autonomía. El modelo cuenta con un valor de 0,27 cw, algo increíble para un SUV de este tamaño. Finalmente, indicar que se han introducido nuevos colores en la gama, agrupados en cuatro categorías: Competizione, con referencias deportivas; Metal; Solid; y Old Timer, que guarda tributo a los tonos más simbólicos empleados por la marca durante la historia. Asimismo se aprovecha la ocasión para articular la gama con nuevas denominaciones de acabados, Super para el nivel de acceso, Ti para la línea más muy elegante, o un enfoque más deportivo protagonizado por los Esprint y Veloce. El tope de gama Quadrifoglio llegará a mediados de año.
Un interior a pleno confort
Por servirnos de un ejemplo un Renault Clio RS 200 EDC, que mide 4,06 m (solo cinco centímetros menos), tiene 200 CV, caja de cambios de doble embrague y tiene un precio a partir de 24.400 euros. Y si bien ya no se vende, pues en breve llegará la nueva generación, podríamos rememorar que el Volkswagen Golf GTI, de sexta generación, con tracción delantera, 211 CV y cambio manual se vendía por 30.300 euros (el nuevo de séptima generación, con 220 CV, puede que sea algo más caro). El renting, por el contrario y como hemos visto, sí incluye esos gastos en sus cuotas. Y su alquiler no es por toda la vida útil del coche, sino más bien por el tiempo que el usuario desee y se establezca en el contrato. De momento, el mercado de camiones de propulsión alternativa aún está en pañales, pero están siendo muchos los que ofrecen apuestas viables. Daimler ya comercializa el Fuso eCanter, Navistar International tiene un interesante proyecto 100 por cien eléctrico, Tesla está preparando su semicamión para presentarlo en el mes de octubre y Toyota sigue experimentando con otra solución de hidrógeno. Con este panorama es fundamental tener fuertes aliados que permitan tomar de este juego con garantías. Merced a conjuntar un motor de gasolina 1.3 de cuatro tubos con 160 CV y 250 Nm con otro eléctrico síncrono, integrado en la transmisión de doble embrague 8GDCT que desarrolla 75 kW (102 CV), este tren motirz alcanza 218 CV y 450 Nm de potencia combinada.
