Jueves 07 de enero de 2021

Jueves 07 de enero de 2021, 22:40

De igual modo, el maletero del EQA cubica menos que el del iX3. El del SUV de Mercedes dispone de 340 litros, el del BMW ofrece 510. Al margen de la diferencia numérica, es lógico comprender que en el BMW iX3 se pueden colocar tanto más cantidad de bultos, de igual tamaño, o, cuanto menos, transportar útiles de mayor volumen. Este handicap es el que se ha enfrentado Ferodo con el desarrollo de su nueva gama EcoFriction. Para lograrlo se han centrado en una reducción de las emisiones por pérdida de masa, o sea, que pierden menos peso a medida que se gastan con el peso de los quilómetros, por lo que producen menos restos.

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Esta carrera tiene estas cosas. Pese a los 2 accidentes de McNish y Rockenfeller, dos de los más fuertes que recuerdo en los últimos años, Audi se hallaba con uno solo de sus turismos contra toda la armada Peugeot. Sin embargo el nuevo R18 probó tener un mejor ritmo en pista, algo de lo que había presumido su rival a lo largo de los últimos años, y se llevaba la victoria con el dorsal número dos con la insignificante ventaja de 13 segundos sobre el Peugeot número nueve. No hay opciones electrificadas en la gama mecánica. Se puede elegir entre 2 diésel, un 1.5 de 122 CV y un 2.0 de 174 CV, disponibles con caja de cambios manual de seis velocidades o automática de ocho relaciones. Asimismo el gasolina 2.0 turbo de 200 CV, asociado a una caja automática de 9 velocidades. Todas y cada una de las opciones son de tracción delantera.

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Más coches con diferentes funciones

La historia legendaria narra que el nombre de este parque nacional se debe a dos jóvenes enamorados, Gara y Jonay, que murieron en el pico más alto de la isla, el Garajonay, de 1.487 metros de altitud. Más cabezota, la historia ubica en La Gomera a Cristóbal Colón el 4 de septiembre de 1492, cuando se une a bordo de La Niña a las otras dos embarcaciones con las que se dispone a cruzar el Atlántico. Al año siguiente, el almirante retorna al mando de 17 navíos, rumbo nuevamente a América, y acá se provee de animales vivos y vegetales con los que pretende crear la primera ganadería y agricultura del Nuevo Continente. Vale el vídeo es de la propia McLaren y es evidente lo que intentan decirnos. Todavía no deja de ser cierto que con el 675 LT, McLaren alcanzó los límites de desarrollo de su gama supersports. Sólo le quedaba superarse a si mismo. Y de esta manera lo hizo con el 720S: nuevo chasis con célula central Monocage II, V8 M838T tan cambiado que pasa a llamarse M840T y cubica 4.0 litros de cilindrada para 720 CV (0 a 100 km/h en 2,9 s). De todos modos, ¿no es así cómo marchan todas y cada una de las marcas de deportivos, superándose modelo tras modelo?

El motor eléctrico del Kona EV ofrece dos niveles de potencia: la versión de acceso va a contar con 99 kW o bien 135 CV, y una autonomía de unos 300 kilómetros, gracias a una batería con una capacidad de 39,2 kWh. Promete un consumo de energía de 14,8 kWh a los 100 kilómetros, un 0 a 100 km/h en 9,3 segundos y 167 km/h de velocidad máxima. En cualquier caso, el cambio es electrónico o bien shiftbywire, con botones para escoger las distintas posiciones de la transmisión. Y los sistemas de conectividad se apoyan en la tecnología SYNC desarrollada por Ford, que cuenta con una pantalla de 8 pulgadas que permitirá manejar la conexión del teléfono, el climatizador, el sistema de navegación… Y eso se va a poder hacer de forma táctil y asimismo a través de órdenes de voz, puesto que el sistema va a reconocer la voz y permitirá que, por poner un ejemplo, digamos tengo hambre y el Mondeo nos muestre una lista de restaurants cercanos. Esta máquina que ahora tienes ante tus ojos está en venta por medio de JeamesEdition, mas el principal inconveniente es que piden nada menos que 500.000 euros por él. ¿Descabellado? Pues te diremos que está como recién salido de la fábrica, porque desde 1985 hasta hoy tan sólo ha recorrido 784 quilómetros. Además, la carrocería de este ejemplar está firmada por Miki Biasion, que fue piloto de la firma italiana, con la que consiguió dos Torneos en los años 1988 y 1989 con un Lancia Delta HF Integrale.

Foro de consultas y dudas sobre turismo

Todo en el Amarok Power está pensado par conseguir el mejor comportamiento en carretera: neumáticos, suspensiones, altura al suelo rebajada nada menos que en 80 mm Los pasos de rueda ensanchados dan cabida a unas llantas de 22 pulgadas con neumáticos 295/35, y la fibra de carbono aporta un toque muy racing en las taloneras o en el difusor trasero, con una espectacular doble salida de escape. En el apartado mecánico, dispone de los mismos motores que su versión destinada al transporte de personas, el Ford Tourneo Courier 2014, un motor de gasolina, el 1.0 Ecoboost de 100 CV con 3 cilindros (algo ruidoso) y dos diésel, el 1.5 TDCi de 75 CV y 1.6 TDCi de 95 CV. Se asocian todos ellos a un cambio automático de 5 relaciones. Al comenzar la marcha el Lexus RC F es más suave que el M4 Coupé. La condición de atmosférico del enorme motor nipón le aporta mucha suavidad y progresividad al tiempo que el impetuoso alemán mete un pequeño empujón cuando las ruedas traseras empiezan a traccionar, así sea tras arrancar el motor o bien al salir de un semáforo.

Y es que, pese a contar con un diseño moderno, al C3 Aircross se le nota el peso del tiempo. La firma francesa optará por un facelift que va a dar un aspecto más fresco y moderno que recuperarán el atractivo del modelo cuando fue lanzado. Porque, de la misma manera que el C3, los estilistas galos estirarán el chevron inferior y lo separarán para integrarlo en los grupos ópticos integrados en el paragolpes, bajo los más finos puestos al borde del capó. A nivel estético, y por lo que respecta al exterior del nuevo Lexus RX 2020, como es frecuente en cualquier restyling nos hallamos con nuevos paragolpes delantero y trasero. La intención de la marca, en esta renovación, ha sido reforzar el carácter activo del RX. Las ópticas se han rediseñado asimismo tanto en el frontal como en la zaga. El nuevo Honda Civic Sedán 2017 es ofrecido en España en 3 diferentes niveles de terminación denominados Comfort, Elegance y Executive. La dotación de serie incluye climatizador automático, reconocimiento de señales de tráfico, frenada autónoma con mitigación de impactos, alarma de objetos en punto ciego, mantenimiento de carril, control de crucero adaptativo, computador de viaje, etc.

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Con un total de 9 victorias durante la época 2014, López ha predominado por encima de sus universalmente conocidos compañeros de equipo en Citroën Yvan Muller y Sébastien Loeb, los dos veteranos de la Race of Champions. Pechito logró el titulo en el WTCC con tres carreras de sobra. No obstante, conforme a recientes declaraciones del jefe de ingenieros Frank Schumacher, el Mercedes Clase X podría percibir en el futuro un motor V8, si bien esta sería una posibilidad sólo si la demanda de los clientes lo respalda. La última milla, el último paso logístico con el que un usuario recibe un producto, es uno de los objetivos de la Citroën ëJumpy, la nueva furgoneta eléctrica de Citroën que, de nueva, tiene la motorización y poco más. Con 800.000 unidades vendidas desde 1995, cuando vio la luz por primera vez, la Jumpy es una de las furgonetas más conocidas y reconocidas del mercado.

Tras Schumacher aparecen con 3 victorias dos mitos de Mercedes, Mika Hakkinen y Lewis Hamilton. El finés en verdad protagonizó en 2001 una de las imágenes más duras de la historia del Circuit, cuando su motor Mercedes se rompió en la última vuelta mientras que lideraba la carrera. Iba a ser su cuarto triunfo consecutivo pero acabó a cargo de Michael Schumacher. Ante este panorama nos encontramos con un buen puñado de alternativas que ofrecen similares planteamientos como es el caso de los ya mentados Peugeot Partner/Rifter, Opel Combo o bien Renault Kangoo, Mercedes Citan y Fiat Doblo Si tu rango de acción se encuentra entre los 15.000 y los 18.000 quilómetros al año, deberías contemplar el 1.2 PureTech entre tus opciones de compra. Va a gastar más que el diésel, eso no te lo voy a negar. En el cómputo de la semana el ordenador de a bordo dejo la cantidad final en 6,3 litros cada 100 quilómetros, y como ya he dicho ya antes lo usé en todo género de recorridos. A mí la cantidad me resulta excelente, y no niego que con un BlueHDi se hubiese conseguido bajarla, pero no tanto como uno puede esperar.

En el IS 250 la capacidad del maletero es de 480 litros, una cantidad muy superior al anterior IS. El híbrido reduce en 30 litros la cantidad al alojar bajo el piso la batería una cantidad peor que sus rivales alemanes mas interminablemente mejor que el BMW Serie 3 ActiveHybrid, el único híbrido de esa gama. El Bentley Bentayga es un SUV de 5,14 metros de longitud que pertenece al segmento de los vehículos más grandes y lujosos a los que se puede acceder actualmente en el mercado. Sin embargo, el cliente de Bentley que habitualmente se decantaba por una berlina de representación como el Flying Spur, demanda ahora un vehículo que aúne el aspecto y las proporciones de un Bentayga con el espacio para las plazas siguientes de una limusina. De este modo, Bentley se halla desarrollando una versión de su todocamino con una separación más extensa entre sus 2 ejes.