Tras la aprobación por del Ejecutivo catalán de un decreto ley que fuerza a precontratar con 15 minutos de antelación los servicios de los VTC, Uber y Cabify han anunciado el cese de su actividad en Barcelona.
Algo que ya vimos en el Honda Jazz y que en este Honda HRV asimismo va a estar presente es la solución Honda Magic Seats, que permite, además de doblar los asientos como se ha hecho toda la vida, levantar la banqueta y dejar bastante espacio para lo que sea preciso.
Es algo que se aprecia en el MG EHS, que con sus 4,57 m de largo ofrece la habitabilidad de modelos mucho más grandes, en especial en las plazas traseras donde el espacio para las piernas es soberbio. El maletero, además, tiene una buena capacidad: 448 litros.
Y el motivo de esta segunda extinción tiene las mismas raíces que la primera extinción: una industria que debe replantearse muchas cosas por el paradigma energético alterable y la necesidad por reducir emisiones, tanto las de carbono como las de cualquier otro tipo.
Como puedes ver, son turismos que flirtean con los cinco metros de longitud. Ofrecen un espacio interior excelente para 4 adultos y ya. Su capacidad de carga no es muy resaltable si tenemos en cuenta sus longitudes.
Por el momento, la marca tan solo ha revelado una imagen que nos enseña una pequeña porción de lo que suponemos debe ser el portón trasero y que confirma el nombre del nuevo modelo, por lo que aún debemos esperar un poco más para poder conocer el aspecto terminante del nuevo crossover.
Para crearlo, sus diseñadores han bebido de múltiples fuentes de inspiración, como puede ser el fabuloso Pegaso Z102 o la historia de HispanoSuiza, uniendo en su diseño las características de un Fórmula 1 y un caza de combate (por la configuración de los asientos).
Uno de nuestros lectores al otro lado del charco, la furia tejana Norick, nos envía esta fotografía de un viaje recienta que ha hecho desde McAllen, Tx hasta el estado de Rojo en busca de un precioso 1972 Pontiac Grand Prix.
No es que vaya a transformarse en el substituto del petróleo, mas al menos es curioso ver de qué forma si nos lo planteamos seriamente, las alternativas para poder desplazar nuestros coches son prácticamente infinitas. Sólo hay que tener bastante tiempo libre y, sobre todo, muchísima imaginación.
De serie desde el Easy ya incluyen el ESP, TCS, ABS, EBD, TPMS, seis airbags, dirección asistida, elevalunas eléctricos delanteros, cierre centralizado con mando, aire acondicionado, ordenador de viaje, sistema UConnect con MP3, espejos eléctricos, asiento siguiente abatible, etc.
