Seguro a todo riesgo: desde 681 euros; a terceros: desde 236 euros, desde 23,750 €
La pena es que estos niveles de regeneración no se puedan ir alterando desde el volante. Echamos en falta unas levas situadas en la posterior como sí tienen el Mitsubishi Outlander PHEV o los Hyundai Kona EV y KIA eNiro, por refererir algunos.