Según ha desvelado la marca, el Audi RS etron GT usará un esquema de doble motor: un motor en el eje delantero y otro en el trasero asociado a una caja de cambios de dos velocidades. Audi no ha revelado completamente ningún dato técnico concreto, mas sí apuntan a un 0100 km/h en menos de 4 segundos y un pico de velocidad de 250 km/h limitado electrónicamente. Honda no ha querido soltar prenda sobre los detalles técnicos del prototipo, si bien de momento sabemos que el NSX Concept pertrecha un V6 biturbo en posición central, transmisión de doble embrague y 3 motores eléctricos (2 mueven las ruedas delanteras y el tercero se integra con el V6 y el cambio DCT para mover las traseras). Por lo tanto, es un tracción a las 4 ruedas y cuenta con Torque Vectoring.
Los estudiosos desarrollaron también el polémico traje de asiento para ocultar al humano en el asiento del conductor. Se trabajaron en tres escenarios posibles para valorar el rendimiento de la señalización visual. Sobre el maletero, con sinceridad, no me preguntes. Con poco tiempo por delante y un circuito, no tenía yo la psique en eso. Pero te afirmaré que el dossier asegura que son 500 litros. Si bien fueran 100 menos, tendrías de sobra para viajar con los dos pasajeros que pueden acomodarse sin problemas en las plazas traseras, y con equipaje para 4.
Todo ello se aliña con una suspensión elevada y la tracción total, si bien también puede asociarse por vez primera en su años de vida a delantera. Su lanzamiento viene de la mano de la variación con motor 1.5 TSI de 150 CV, con cambio manual y tracción delantera. La potencia del sistema es 347 CV (dos CV menos que el S7 Sportback TDI) y el par máximo, 700 Nm que se sostienen constantes entre 2500 y 3100 rpm (en este apartado no hay diferencias frente al S7 Sportback TDI, ficha técnica comparativa). El S5 Coupé TDI puede apresurar de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos (4,9 en la variante Sportback) y alcanzar 250 km/h, velocidad que está limitada electronicamente. Un BMW 440i xDrive Coupé, que tiene un motor de gasolina de potencia afín, tiene unas prestaciones practicamente idénticas, mientras que un MercedesAMG C43 4MATIC Coupé, con un motor de gasolina meridianamente más potente, apenas es un poco más veloz acelerando desde parado (ficha comparativa).
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Es posible que uno de los comentarios más escuchados en cada Gymkhana de Ken Block es que pese a la insensatez de sus maniobras le resta un poco de espectacularidad la cantidad de ensayos y marcas sobre el asfalto que saltan a la vista en cada producción. Puesto que bien, aquí no vas a localizar nada de eso. La denominación para el pequeño tricilíndrico de gasolina es 218i y deberías escoger este motor si tus trayectos diarios son tranquilos, para recorrer distancias cortas o medias en urbe y municipios de alrededor, o si te gusta disfrutar de un fin de semana haciendo pequeñas excursiones. No procures las cosquillas en las curvas, puesto que la configuración de propulsor y el esquema de suspensiones no están diseñados para ser una bestia de las trazadas. Al contrario, la amortiguación es más bien amable.
Este elegante híbrido de 4,68 m de largo dispone de un propulsor de gasolina 2.5 y otro eléctrico, que entregan una potencia combinada de 223 CV. El acabado Business incluye faros de led, cámara trasera, climatizador, llantas de 16 ¿Lo peor? El maletero sólo tiene 450 litros. La promoción requiere financiar cuando menos 16.000 euros en 48 meses e incluye tres años de garantía y asistencia en carretera. Esta semana presenciamos el debut mundial del BMW Serie 2 cabrio, por medio de sus fotografías oficiales. Se trata de un descapotable que tendrá su presentación formal en el Salón del Automóvil de París del mes próximo.
Fue un desembarque ejemplar, ya que es la primera vez en 15 años que los autos del Dakar no sufren ni un roce al ser bajados del navío, reafirmó Leonardo Boto, coordinador general del Dakar por de la Segregaría de Turismo de la Nación, en diálogo con Télam. Lógicamente, asimismo había lugar para las películas, con exponentes como este 1958 Plymouth Fury caracterizado como la terrorífica Christine, protagonista de una de las tantas novelas de Stephen King. Y Herbie tampoco podía faltar en una concentración como esta.
¿ o bien al decir base sintética en los s son los semisintéticos, y no sintéticos?
Lo sorprendente de esta noticia es que desde Maranello hayan decidido retrasar la presentación del Ferrari F450 hasta el mes de diciembre en el Salón de la ciudad de Los Ángeles. No, la verdadera sorpresa es que lo que veremos allí será un prototipo híbrido con la carrocería del nuevo modelo. A ellos se aúna el de Xavier de Soultrait, caído el primer día de la semana, el cual han confirmado que tiene dolor en el cuello y que pronto va a ser trasladado de vuelta a Francia. Jornada dura y peligrosa, una de las que más según la propia Laia Sanz, la cual, del mismo modo que Daniel Sanders o bien Sam Sunderland asimismo se caía, mas que a el blog gracias podría llenar la etapa. El salpicadero ha llevado al minimalismo hasta su máximo exponente y se ha configurado con una gran pantalla digital, con cristal polarizado de tonalidades doradas, dividida en tres zonas: la del conductor, la multimedia central y otra para el copiloto que puede ser totalmente personalizable. El volante, que tiene forma cuadrada, asimismo cuenta con su propia pantalla informativa. Y otra de las tecnologías que ya están de plena vigencia era la protagonista de la otra prueba de la semana. Se trataba de la tracción total aplicada a un modelo como el Volkswagen Golf. Concretamente nuestro protagonista era el Golf Syncro, un modelo perfecto por comportamiento y eficacia para todos aquellos que viven en climatologías más bien complicadas (hielo, nieve…). El Syncro, que costaba 2,6 millones de pesetas contaba con un motor de gasolina de 90 caballos y tracción total permanente a las cuatro ruedas a través de un diferencial viscoso. Un género de tracción que Volkswagen después abandonó casi hasta la actualidad, con la tecnología 4Motion y las versiones Alltrack.
Agenda de competición, 24 al 26 de mayo
Se trata de un rediseño completo, es un modelo nuevo. La aparición en los concesionarios está prevista para primeros de 2009, y no han facilitado más datos sobre el vehículo. Estéticamente podemos hablar de evolución y no de revolución, puesto que se sostiene fiel al espíritu del modelo vigente. Asimismo en gasolina estrena un nuevo motor tricilíndrico de 1.1 litros con caja de cambios manual de 5 marchas y 70 u 85 caballos de potencia, que sustituye al anterior 1.0 y baja las emisiones hasta los 98 g/km de CO2. Según Tesla, al inyectar algo de energía nueva en las baterías, estas se calentarán un tanto y recuperarán los kWh desaparecidos a lo largo de la noche. Nuestro hombre espera un par de horas desayunando huevos fritos y café. Presto a regresar a casa John retorna el viaje mas las esperanzas no son buenas. Los kWh perdidos no han aparecido por ningún lugar y apenas le quedan 50 Km de autonomía. Durante la firma, el directivo del Canal de Mediación de Seguros Lagun Aro mostró su agradecimiento al Consejo General por interesarse en la participación de la empresa de seguros y aseveró que para su compañía el canal de mediación es un pilar fundamental.
Renault coupé corbusier concept, imágenes detalles
Este nuevo Seat Ibiza aterriza en los concesionarios con cuatro niveles de equipamiento: Reference, Style, FR y Xcellence. Asimismo lo hace por el momento con tres eficaces propulsores de gasolina que toman como punto de inicio el 1.0 en su versión atmosférica y asimismo TSI, que estará disponible con 75, 95 y 115 CV de potencia. Y es que será más adelante cuando comiencen a ofrecerse los propulsores 1.6 TDI, como el 1.5 TSI Evo, además del 1.0 TGI de 90 CV, que podrá alimentarse de gas natural. Para quien necesite más espacio existe la alternativa del C3 Stop&Start, que es un turismo de 4 puertas laterales, más grande por fuera y por dentro, y con el mismo sistema de propulsión que este C2. Daniel Dani Sueco (ES), que competirá al lado de su nuevo copiloto Carlos del Barrio (España) en 2011, tiene muchos años de experiencia en el Torneo Mundial. Veintinueve podios de 84 carreras en el WRC.
Es difícil comenzar a hablar del nuevo Mazda 6 pues todo cambia con respecto al anterior y cambia mucho. Comenzamos con el lado más subjetivo, el aspecto exterior. Mazda ha usado un nuevo lenguaje de diseño que llama Kodo y que busca unas líneas más activas. El resultado es increíble, desde mi punto de vista, el nuevo Mazda 6 es una de las berlinas más bonitas y mejor proporcionadas que he visto en los últimos años. Es un vehículo más grande de 4,8 metros y presenta dos carrocerías sedán y familiar, desapareciendo la tercera de cinco puertas del anterior modelo. General Motors ha reaparecido de entre sus cenizas, eludiendo (con ayuda estatal) la quiebra y convirtiéndose nuevamente en el primer fabricante de vehículos a nivel mundial. Y de paso resurgen también ciertos proyectos abandonados, como el del Cadillac Converj concept, un vehículo eléctrico de autonomía extendida que va a pasar a producción (para el año 2013 o bien 2014), con un sistema muy similar al del Chevrolet Volt y Opel Ampera.
